티타늄 브레이크 캘리퍼 볼트

티타늄 브레이크 캘리퍼 볼트브레이크 캘리퍼와 휠 어셈블리를 연결하는 데 사용되는 티타늄 소재의 브레이크 캘리퍼 볼트입니다. 가벼운 소재, 높은 강도, 우수한 내식성으로 인해 드라이버와 레이싱 팀이 선호합니다. 또한 티타늄 소재는 열전도율이 좋아 제동 시스템의 온도를 효과적으로 낮추고 제동 효율과 내구성을 향상시킬 수 있습니다. 따라서 티타늄 프론트 브레이크 캘리퍼 볼트는 레이싱 카와 고성능 차량에 널리 사용됩니다.

1) 물리적 특성

• 저밀도: 티타늄의 밀도는 약 4.5g/cm3으로 일반 강철보다 약 60% 낮습니다.
• 고강도: 티타늄의 인장 강도는 800-900MPa 사이로 일반 강철보다 높습니다.
• 우수한 내식성: 티타늄은 내식성이 우수하며 산화 및 산 부식에 쉽게 영향을 받지 않습니다.
• 우수한 고온 저항성: 티타늄은 융점이 높으며 고온 환경에서 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다.

2) 화학적 성질

• 산화 및 산 에칭에 취약하지 않습니다.
• 내식성이 우수하고 염수와 염소에 의해 부식되지 않습니다.
• 물과 이산화탄소에 의한 침식에 취약하지 않습니다.
• 요약하자면, 티타늄 앞 브레이크 캘리퍼 볼트는 강도가 높고 내식성이 우수하며 산화 및 산 부식에 쉽게 영향을 받지 않습니다. 이는 고하중, 고압 자동차 브레이크 캘리퍼 볼트 제작에 적합합니다.

PVD 금색, 검정색, 무지개색, 파란색 등을 만들 수도 있습니다.

티타늄 앞 브레이크 캘리퍼 볼트를 만드는 가공 공정은 간단합니다.

1) 적절한 티타늄 소재를 선택하십시오. 이는 GR1 또는 GR5 티타늄 소재 등이 될 수 있습니다.

2) 티타늄 블랭크를 원하는 크기로 자릅니다.

3) 티타늄 블랭크는 공작 기계에 배치되고 CNC 기계와 같은 자동화 기계를 사용하여 선삭 또는 밀링되고 지정된 치수 및 형상으로 가공됩니다.

4) 가공된 티타늄 부품의 산세 세척 및 연마.

5) 양극산화처리, 전기도금 등 표면처리

6) 관련 기준 및 요구사항을 충족하는지 확인한다.

7) 마지막으로 완성된 티타늄 브레이크 캘리퍼 볼트를 브레이크 캘리퍼에 조립합니다.

티타늄 앞 브레이크 캘리퍼 볼트의 제조는 고품질을 보장해야 하며, 제조된 부품이 표준 및 요구 사항을 충족하도록 보장하려면 고정밀 기계 및 가공 기술을 사용해야 합니다.

• 더 가벼운 무게: 티타늄은 강철보다 훨씬 가볍기 때문에 스프링 하중량을 줄이고 성능상의 이점을 제공합니다.
• 부식 방지: 티타늄은 부식 방지 처리되어 있어 브레이크 캘리퍼 볼트의 수명이 길어지고 환경 요인으로 인해 마모될 가능성이 줄어듭니다.
• 고강도: 티타늄은 중량 대비 강도 비율이 높아 고성능 응용 분야에 탁월한 소재입니다.
• 내열성: 티타늄은 열에 매우 강하므로 강철 볼트와 같은 열팽창 및 수축 문제가 발생하지 않습니다.
• 미적 매력: 티타늄 볼트는 브레이크 캘리퍼의 외관을 향상시킬 수 있는 세련되고 현대적인 외관을 제공합니다.

전반적으로 티타늄 앞 브레이크 캘리퍼 볼트를 사용하면 차량의 성능, 내구성 및 미학을 향상시킬 수 있습니다.

티타늄 브레이크 캘리퍼 볼트는 고성능 자동차 응용 분야, 특히 경주용 자동차와 스포츠카에 일반적으로 사용됩니다. 브레이크 캘리퍼를 마운팅 브래킷이나 허브에 고정하는 데 사용되며 가볍고 고강도 특성으로 인해 스프링 하중량을 줄이고 제동 성능을 향상시키는 데 이상적입니다. 티타늄 앞 브레이크 캘리퍼 볼트는 내식성과 고강도가 중요한 항공우주 및 해양 응용 분야에도 사용됩니다.

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